Comment farter ses skis soi-même
Envie d’économiser quelques euros cette saison ? Ou d’éviter un détour par l’atelier de fartage ? Découvrez comment farter des skis à la maison grâce au guide simple et pratique de Dope Mag.
Aller faire farter ses skis en magasin – une tâche indispensable (et chronophage) à ajouter à votre to-do list en station ou en pleine saison. Mais ne serait-ce pas génial d’économiser du temps (et de l’argent) en fartant vos lattes vous-même ? Bonne nouvelle : Dope Mag vous a concocté un guide express à garder sous la main pour maîtriser l’art du fartage.
Oui, farter améliore la glisse et facilite les virages, mais cela permet aussi de préserver la semelle et de limiter les dégâts. À quelle fréquence faut-il farter vos skis ? En général, toutes les sept à dix journées sur les pistes. Et on ne farte jamais trop souvent ! Curieux de voir comment ça se passe ? Regardez notre tutoriel vidéo étape par étape ci-dessous.
Et qu’est-ce qui va parfaitement avec un fartage tout frais ? Un look tout neuf, évidemment ! Découvrez notre dernière collection stylée et technique juste ici.
Cinq étapes pour des skis parfaitement fartés
Réunissez votre matériel
Préparez vos skis
Appliquez le fart
Faites pénétrer le fart
Raclez, brossez et lustrez
1. Réunissez votre matériel
La clé d’un bon fartage, c’est d’avoir les bons outils. Commencez par un fart tous-temps (aussi appelé fart universel). Ce type de fart est polyvalent et s’adapte à toutes les conditions de neige - parfait pour une utilisation quotidienne ! Si vous skiez dans des conditions spécifiques (poudreuse froide ou neige de printemps humide), privilégiez un fart adapté à la température pour de meilleures performances.
Ensuite, munissez-vous d’un fer à farter spécialement conçu pour les skis, afin de répartir le fart de manière homogène sans endommager vos planches. N’utilisez surtout pas un fer à repasser classique : d’une part, le fart risque de l’encrasser ; d’autre part, la température n’est pas stable, ce qui peut abîmer vos skis. Il vous faudra aussi un racloir en plastique et des brosses (nylon, bronze ou crin de cheval). Pour les débutants, ces outils sont souvent disponibles en kit de démarrage.
Pensez également à un nettoyant pour semelle et à un chiffon –indispensables pour éliminer saletés, résidus ou anciens restes de fart, et garantir une bonne adhérence du nouveau.
Enfin, fixez vos skis dans un étau pour éviter qu’ils ne bougent. Et utilisez des élastiques solides pour maintenir les freins relevés !
Outils indispensables :
- Fart universel ou spécifique à la température
- Fer à farter
- Racloir en plastique
- Brosses (bronze, nylon ou crin de cheval)
- Étau à ski
- Élastiques solides
- Nettoyant pour semelle
- Chiffon
2. Préparez vos skis
Il est temps de passer à la préparation. Commencez par relever les freins en appuyant sur la pédale. Les bras du frein doivent remonter en position relevée. Attachez-les avec un élastique solide entre la talonnière et les bras pour les maintenir en place.
Installez-vous dehors, dans un garage ou chez vous (pensez à poser une bâche ou un drap pour protéger le sol). L’espace doit être bien ventilé. Retournez les skis, semelle vers le haut, et fixez-les dans un étau. Pas d’étau ? Une table et deux piles de livres ou de cales feront l’affaire.
Pulvérisez ensuite le nettoyant sur la semelle et essuyez avec un chiffon pour retirer la saleté, le sel ou les résidus chimiques. Si la semelle est très sale, utilisez une brosse métallique. Certains utilisent aussi une lime ou une pierre douce pour nettoyer les carres – c’est facultatif mais recommandé.
3. Appliquez le fart
Passons à l’étape cruciale : l’application du fart. Réglez votre fer selon les recommandations du fabricant (la température idéale est souvent indiquée sur l’emballage). Une fois le fer chaud, tenez-le verticalement à quelques centimètres de la semelle.
Pressez doucement le bloc de fart contre le fer pour le faire fondre. Si de la fumée s’en dégage, baissez la température – c’est le signe que c’est trop chaud.
Faites couler le fart goutte à goutte sur toute la longueur du ski, de la spatule au talon, en espaçant les gouttes d’environ 2,5 cm. Continuez jusqu’à recouvrir toute la semelle. Pas besoin d’en mettre trop ! Et attention aux doigts, le fart fondu peut brûler.
4. Faites pénétrer le fart
Il est maintenant temps de faire pénétrer le fart. Passez doucement le fer sur la semelle en petits cercles sans appuyer fortement. Avancez progressivement de la spatule au talon jusqu’à une répartition uniforme.
Ne laissez jamais le fer immobile : vous risqueriez de faire fondre la semelle ou d’endommager le noyau. Astuce : si vous sentez trop de chaleur avec la main au-dessus du ski, c’est que vous allez trop lentement !
Laissez ensuite le fart refroidir pendant 30 minutes à température ambiante – évitez toute exposition au froid ou à la neige, cela ferait ressortir le fart au lieu de le fixer. Profitez-en pour nettoyer votre espace ou lancer un épisode sur Netflix.
5. Raclez, brossez et lustrez
Place à l’étape finale : le raclage. Prenez le racloir plastique, posez-le bien à plat sur la semelle, et poussez avec une pression ferme et régulière, du nez au talon. Répétez jusqu’à ce qu’il ne reste plus de fart visible. N’oubliez pas les carres !
Vous avez l’impression d’enlever beaucoup de fart ? C’est normal ! Le fart doit être absorbé, pas rester en surface. Vos skis doivent briller légèrement, sans couche épaisse.
Brossez ensuite dans le sens de la glisse (de l’avant vers l’arrière) pour retirer les derniers résidus. Commencez par une brosse dure (bronze), puis passez à une plus douce (nylon ou crin) pour révéler la structure et polir la semelle. Terminez avec un chiffon doux pour une finition impeccable.
En résumé
Et voilà – vous savez maintenant farter vos skis vous-même ! Avec un peu de pratique, ce sera un jeu d’enfant… presque méditatif. Et vous laisserez vos potes derrière vous sur les pistes. Yew !
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